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　　為了重慶道閘使檢測(cè)器工作在最佳狀下，地感線(xiàn)圈的裝置極為重要，下面我們理解一下道閘地感線(xiàn)圈的裝置，為了使檢測(cè)器工作在最佳狀態(tài)下。在線(xiàn)圈電感不變的狀況下，線(xiàn)圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。重慶道閘

　　由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線(xiàn)、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會(huì)對(duì)線(xiàn)圈的實(shí)踐電感值產(chǎn)生很大影響，所以在實(shí)踐施工時(shí)用戶(hù)應(yīng)運(yùn)用電感測(cè)試儀實(shí)踐測(cè)試電感線(xiàn)圈的電感值來(lái)肯定施工的實(shí)踐匝數(shù)，只需保證線(xiàn)圈的最終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)。

　　在繞制線(xiàn)圈時(shí)，要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線(xiàn)以便銜接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒(méi)有接頭。繞好線(xiàn)圈電纜以后，必需將引出電纜做成嚴(yán)密雙絞的方式，請(qǐng)求最少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線(xiàn)將會(huì)引入干攏，使線(xiàn)圈電感值變得不穩(wěn)定。由于探測(cè)線(xiàn)圈的靈活度隨引線(xiàn)長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線(xiàn)電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。

　　線(xiàn)圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)。在四個(gè)角上停止45度倒角，避免尖角毀壞線(xiàn)圈電纜。切槽寬度普通為4到8毫米，深度30到50毫米。同時(shí)還要為線(xiàn)圈引線(xiàn)切一條通到路邊的槽。

　　將線(xiàn)圈繞好后，將雙絞好的輸出引線(xiàn)經(jīng)過(guò)引出線(xiàn)槽引出。在線(xiàn)圈的繞制過(guò)程中，應(yīng)運(yùn)用電感測(cè)試儀實(shí)踐測(cè)試電感線(xiàn)圈的電感值，并確保線(xiàn)圈的電感值在在100uH—300uH之間。